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2019 HONDA CBR 1000 RR - SP

Les deux modèles bénéficient d'évolutions majeures en matière d'électronique,

Beide Fireblade Modelle erhalten für das Modelljahr 2019 umfangreiche Elektronik Updates, die für Verbesserungen jedes einzelnen Aspekts der Rennstrecken-Performance sorgen. Einige der Updates wurden mit Knowhow aus dem HRC MotoGP Team entwickelt und davon abgeleitet.

Verfeinerte Honda Selectable Torque Control (HSTC, Traktionskontrolle) und Gasannahme
Getrennt von der Traktionskontrolle einstellbare Wheelie Control ermöglicht feineres Set-Up Management
Optimierte Gasannahme sorgt für besseres Kurveneingangs-Gefühl und erhöhtes Drehmoment beim Kurvenausgang
ABS Eingriff bei hohen Geschwindigkeiten wurden reduziert
Neue Lackierungen für die Modelle 2019

Die Entwicklung der Fireblade folgt seit ihrer Markteinführung im Jahr 1992 der „Total Control“ Philosophie und setzt seitdem einen Maßstab in der 1000 ccm Supersport Klasse.

2017 wurde die CBR1000RR Fireblade komplett erneuert und auf die nächste Stufe der „Total Control“ Philosophie gestellt. Sie wurde signifikant leichter und kraftvoller, erhielt eine 43 mm Showa Upside-Down Gabel und eine Unit-ProLink-Hinterradaufhängung mit einem voll einstellbaren Showa Balance Free Rear Cushion Stoßdämpfer.